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Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18
現在の価格: ¥49,902
完売

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詳細仕様
自動車ブランド
Mitsubishi
モデルメーカー
AUTOart
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
89942
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
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Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18の詳細

TL;DR: AUTOartの1:18ダイキャストランサーエボリューションVIは、1999年ラリー・キャンベラを制した2号車を再現。大型リアウイングと補助灯を装備したラリー仕様のディテールを金属ボディで表現しています。

ランサーエボリューションVIは、三菱がWRC参戦のために磨き上げた四輪駆動セダンで、90年代後半のラリー界を支えた重要な一台です。

ラリー仕様のディテールとダイキャストの再現力

金属ボディを手に取ると、大型リアウイングとボンネット上の補助灯という、ラリー車特有の装備が違和感なく一体化していることが分かります。フェンダー周りの拡幅パネルとオリジナルボディの境目は丁寧に成形されており、ラリーアートのカラーリングも当時のスポンサーロゴを含めて精密に印刷されています。2番のゼッケンとドライバー表記の位置関係も資料に基づいた配置です。ドアの開閉部分はしっかりとした抵抗があり、内部のロールケージまで確認できる作り込みは、ラリー車特有の緊迫した雰囲気を伝えてくれます。

1999年ラリー・キャンベラでの勝利

この年のラリー・キャンベラは、オーストラリアを舞台にしたラウンドで、片岡陽一と林孫太朗のコンビがランサーエボリューションVIを操り優勝を飾りました。エボリューションVIは、それまでのモデルからエアロダイナミクスとエンジン冷却を見直した進化版であり、悪路でも安定した走行性能を発揮したことで知られています。

WRC黎明期のラリーカーとしての位置づけ

同時代のインプレッサやトヨタ・カローラWRCと並べることで、90年代後半のWRCが持つ多様な戦略が浮かび上がります。ラリー車特有の装備は棚の上でも視覚的なアクセントとなり、他のツーリングカーとは異なる存在感を放ちます。

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