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BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18

新入荷
BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18 180822931 メタル
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ミニチャンプス（Minichamps）の1:18ダイキャストBMW M1 Jägermeister #31は、1982年DRM（ドイツ・レーシング選手権）でK. König選手が駆った一台を再現。ドアとエンジンフードが開閉し、ミッドシップレイアウトとストレート6の存在感を間近で確認できます。オレンジのJägermeisterカラーとグループ5規定のワイドボディが、1980年代モータースポーツの熱量を伝えます。
BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18
現在の価格： ¥20,797
残り2個
お届け予定：02-07.10.2026
送料 ¥3,980〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
BMW
モデルメーカー
Minichamps
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
180822931
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18の詳細

TL;DR: ミニチャンプス（Minichamps）のBMW M1 Jägermeister #31は、1982年DRMをK. König選手が駆った1台を1:18ダイキャストで再現。ドアとエンジンフードが開閉し、ミッドシップレイアウトとオレンジのJägermeisterカラーを間近で確認できる、グループ5時代を象徴する一台です。

BMWがル・マン参戦を見据えて開発したミッドシップスポーツカーM1は、市販計画の遅れからレースの舞台へと軸足を移しました。DRM（ドイツ・レーシング選手権）でJägermeisterのオレンジを纏った#31号車は、グループ5規定の下でその素性を存分に発揮した一台です。

M1が歩んだプロカーからグループ5への道

市販車計画とレースへの転身

BMW M1はもともとル・マン参戦用ホモロゲーションモデルとして企画されましたが、開発の遅れによりグループ4規定での正式参戦が困難になりました。その代わりに1979年から1980年にかけてF1の前座として開催されたプロカー選手権の主役となり、その後グループ5仕様としてDRMなど各地のツーリングカー／GT選手権に活躍の場を広げていきます。

DRMとJägermeisterカラーの存在感

1982年のDRMでK. König選手が駆った#31号車は、ドイツ国内で絶大な知名度を誇るJägermeisterのオレンジを纏っていました。グループ5規定はワイドフェンダーと大型リアウイングを許容しており、M1本来のミッドシップシルエットに攻撃的な表情を加えています。

開閉ギミックが伝えるミッドシップの構造

ドアを開けて見えるコクピット

このモデルはドアが開閉する仕様で、市販車譲りのコクピット造形を間近で確認できます。ミッドシップレイアウトゆえに低く抑えられたシルエットと、ドアを開けた際の乗降性の高さが、実車の構造をそのまま伝えてくれます。

エンジンフードとM1の心臓部

エンジンフードも開閉可能で、リアミッドに搭載されたストレート6ユニットの存在を確認できます。亜鉛合金ダイキャストの重みが、開閉機構を備えながらも剛性感のあるボディを支えており、長年の開閉にも耐える作りになっています。

1:18で際立つグループ5エアロの造形

1:18スケールでは全長がおよそ25センチメートルとなり、幅広いオーバーフェンダーとリアウイングのボリュームが手元でしっかりと確認できます。オレンジのJägermeisterカラーと黒いデカールのコントラストは、棚の上でも一際目を引く存在になります。

1980年代グループ5コレクションでの役割

DRMやグループ5時代のツーリングカー／GTコレクションにおいて、この#31号車はBMWの異色作としての地位を占めます。ミッドシップレイアウトという点でツーリングカーとは一線を画し、同時期のグループ5マシンと並べることで1980年代モータースポーツの多様性を棚の上に表現できます。開閉ギミックを備えた個体として、じっくり鑑賞したいコレクターにおすすめです。

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