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Ferrari 288 GTO #40 レッド Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO #40 レッド Bburago 1:18
現在の価格: ¥9,577
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お届け予定:29.10-02.11.2026
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詳細仕様
自動車ブランド
Ferrari
モデルメーカー
Bburago
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
3027-P4
100%本物
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ferrari 288 GTO #40 レッド Bburago 1:18の詳細

TL;DR: Bburago(ブラーゴ)の1/18 フェラーリ288 GTOは、1984年のグループBホモロゲーションモデルをレッドボディ・ナンバー40のレーシング風ルックで再現。ドアとボンネット、トランクが開閉し、308譲りのシルエットとツインターボV8を思わせるエンジンルームを確認できる入門価格帯のダイキャストモデル。

F40の前にこの車があった。288 GTOはグループB規定のために生まれたロードカーでありながら、フェラーリ初のターボスーパーカーという実験の場でもあった。Bburagoはその成り立ちを1/18サイズで手頃に伝える。

288 GTOというホモロゲーションの物語

この車の個性は、レースのために生まれながら一度もサーキットを走らなかった点にある。

グループB規定が生んだロードカー

1984年に登場した288 GTOは、当時のグループB規定が求める台数のロードカーを市販する目的で開発された。308 GTBのプラットフォームをベースにしながら、ホイールベースを延長しツインターボV8を搭載するなど大幅に手が加えられている。グループB自体は安全上の理由から競技の舞台を失ったが、288 GTOの技術はのちのF40へと受け継がれた。

赤いボディとナンバー40のレーシングルック

このモデルはレーシングナンバー40をあしらったレッドボディで仕上げられている。実際にレースへ出場した記録はないが、グループBを見据えて生まれた車の性格を強調する演出として、ナンバーリングはこの車のストーリーによく馴染む。フェラーリ伝統のロッソと白のナンバーパネルのコントラストが、棚の上でも目を引く存在感を放つ。

Bburagoのダイキャストと開閉ギミック

価格帯を抑えながら触れる楽しさを両立させているのが、Bburagoのダイキャストの持ち味である。

ドア・ボンネット・トランクが開く構造

このモデルはドア、ボンネット、トランクのすべてが開閉する。ボンネットを開けるとツインターボV8を思わせるエンジンルームの造形が現れ、トランクからは288 GTO特有のリアデッキ形状を確認できる。ダイキャストならではの可動部を持つ構造は、ディスプレイの角度を変えて楽しめる点で入門者にも扱いやすい。

亜鉛合金ボディが支える手頃な価格帯

ダイキャストは亜鉛合金を型に流し込む製法で、重量感と耐久性に優れる一方、レジンに比べると合わせ目の精度はやや穏やかになる。Bburagoはこの製法を活かし、フェラーリのスーパーカー系譜を幅広いラインナップでエントリー価格帯にそろえてきたメーカーで、初めて1/18を手にするコレクターにも支持されている。

コレクションでの位置づけ

288 GTOはF40やテスタロッサと並べることで、1980年代フェラーリのターボ化とスーパーカー路線の流れを一つの棚で追うことができる主題の起点となる一台だ。開閉ギミックのおかげで眺めるだけでなく触れて楽しめる点も、エントリー価格帯のダイキャストらしい魅力である。グループBという幻に終わった規定の記録を、手に取りやすい形で所有できる貴重な選択肢といえる。

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