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Ferrari 550 Maranello レッド Majorette 1:18

Ferrari 550 Maranello レッド Majorette 1:18
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詳細仕様
自動車ブランド
Ferrari
モデルメーカー
Majorette
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
5974
100%本物
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ferrari 550 Maranello レッド Majorette 1:18の詳細

TL;DR: Majoretteの1/18フェラーリ550マラネロ(1996年・レッド)はダイキャスト製で、ドアとボンネットが開閉するモデルです。ミッドシップ路線からフロントエンジンV12グランツーリスモへ回帰した550マラネロの、ピニンファリーナ流のボディラインを再現しています。

550マラネロは、テスタロッサ系のミッドシップ路線を離れ、フロントエンジンV12というフェラーリ本来のグランツーリスモ形式へ回帰した、90年代の重要な転換点でした。Majoretteはその意義を1/18スケールで形にしています。

フロントエンジンV12回帰という転換点

テスタロッサ系からの路線転換

1996年に登場した550マラネロは、それまでフラッグシップを担っていたミッドシップのテスタロッサ、512TRの後継ではなく、フロントエンジンレイアウトへあえて回帰したモデルでした。5.5リッターV12を搭載し、ピニンファリーナがデザインを担当、往年のデイトナに連なるフロントエンジンGTの系譜を現代に蘇らせた一台として位置づけられています。車名のマラネロは、フェラーリの本拠地である工場所在地に由来します。

ドアとボンネットが開くレッドのボディ

本モデルはドアとボンネットが開閉するギミックを備え、ボンネットを開けるとV12エンジンベイの造形を間近で確認できます。レッドの塗装は、ロングノーズとファストバックルーフへ続く流麗なラインをくっきりと浮かび上がらせ、グランツーリスモらしい伸びやかなプロポーションを際立たせています。

Majoretteのダイキャスト設計と開閉ギミックの価値

可動部がもたらす鑑賞の幅

ドアやボンネットが開閉する設計は、面構成だけでなく内装やエンジンベイまで鑑賞対象を広げてくれる点が魅力です。可動部を支えるため、パネル同士の合わせ目にはわずかな隙間が生まれますが、これは開閉機構を備えたダイキャストモデルに共通する特性であり、鑑賞の幅と引き換えに受け入れられている仕様です。亜鉛合金の重みは、開閉時の操作感にも安定感を与えます。

1/18が支えるV12エンジンベイの密度

1/18スケールは、ボンネットを開けた際のV12エンジンベイの配管やベルト類まで表現できる余地があり、開閉ギミックとの相性が良いサイズです。フェラーリのフロントエンジンGTを集める際、550マラネロはテスタロッサ系との対比を示す起点として欠かせない存在です。

グランツーリスモ系コレクションにおける位置づけ

550マラネロは、フェラーリがミッドシップ一辺倒から再びフロントエンジンGTへ目を向けた転換点を示す一台です。後継の575Mや612スカリエッティと並べれば、フロントエンジンフェラーリの系譜を棚の上で追うことができます。開閉ギミックを備えた手頃な価格帯のモデルとして、入門にも適しています。

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