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Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18

新着
Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18 FORD006 メタル
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1/18ダイキャストのFord Mustang Boss 302 #16は、Bud Moore Engineeringが1969年トランザムシリーズで走らせたG.フォルマー選手仕様を再現しています。ドアが開閉する構造で内装まで鑑賞できる一台で、Boss 302初年度のレーシングカラーを丁寧に落とし込んでいます。
Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18
現在の価格： ¥28,602
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お届け予定：29.07-03.08.2026
送料 ¥4,880〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Ford
モデルメーカー
OEM
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
FORD006
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18の詳細

TL;DR: 1/18ダイキャストのFord Mustang Boss 302は、Bud Moore Engineeringが1969年トランザムシリーズで走らせたG.フォルマー選手仕様を開閉式ドアで再現したモデルです。Boss 302初年度のレーシングカラーを記録する一台です。

アメリカン・マッスルカーがサーキットで本気の勝負を繰り広げた時代がある。トランザムシリーズは、その熱気を今に伝えるレースです。

Boss 302誕生とトランザムでの挑戦

Boss 302は1969年、トランザムシリーズへの参戦を目的にフォードが開発したホモロゲーションモデルで、高回転型のV8エンジンと強化されたシャシーを備えていました。Bud Moore Engineeringはフォードのワークス的な役割を担う名門チームとして知られ、ジョージ・フォルマー選手をはじめとする実力派ドライバーを起用してこのシリーズで激しく争いました。同時期にはシボレー・カマロなど他メーカーのマッスルカーも参戦しており、当時のアメリカのモータースポーツを象徴する熱い競争が繰り広げられていた時代です。

開閉ドアで見るレーシング仕様の内装

このモデルはドアが開閉する構造を備えており、開けるとロールケージや競技用シートといったレーシング仕様の内装を間近で確認できます。ダイキャスト特有の重みのあるボディに開閉機構を組み込むには相応の精度が求められ、閉じた状態では隙間なく収まる仕上がりが理想とされます。当時のレーシングカラーはスポンサーロゴとゼッケンの組み合わせが特徴で、面ごとの塗り分け精度が再現の説得力を左右します。

マッスルカーレースの記録を棚に集める

1/18スケールのマスタングは全長25センチ前後になり、標準的なガラスケースの一段に収まります。同時代のカマロなど競合マッスルカーのレース仕様と並べることで、トランザムシリーズの熱い競争を一望できる棚を組むことができます。アメリカンマッスルカーのレース史をテーマにした収集は、独自の迫力を持つ領域です。

よくある質問

このモデルはドアが開閉しますか。

はい、ドアが開閉する構造です。開けることでロールケージや競技用シートといったレーシング仕様の内装を間近で確認できます。

Boss 302はなぜ開発されたのですか。

トランザムシリーズへの参戦を目的としたホモロゲーションモデルで、高回転型のV8エンジンと強化されたシャシーを備えていました。

この模型の素材は何ですか。

亜鉛合金を用いたダイキャスト製です。重みがあり、開閉機構を含めた精密な造形が施されています。

他のマッスルカーレース仕様と並べて飾れますか。

同時代のカマロなど競合マッスルカーのレース仕様と並べることで、トランザムシリーズの熱い競争を一望できる棚を組むことができます。

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