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McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
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詳細仕様
自動車ブランド
McLaren
モデルメーカー
Minichamps
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
530133744
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18の詳細

TL;DR: ミニチャンプス(Minichamps)のマクラーレンF1 GTR Lark #44は、1997年ル・マン24時間にTsuchiya選手らが参戦した1台を1:18ダイキャストで再現。ドアが開閉し、BMW製V12を積むGTR本来のミッドシップ構造とLarkカラーを間近で確認できます。

市販スーパーカーの頂点として名高いマクラーレンF1は、GT1規定のもとでレーシングマシンGTRへと姿を変え、ル・マン24時間の舞台に挑みました。1997年、Larkのイエローを纏った#44号車には日本人ドライバーTsuchiya選手の名も刻まれています。

市販スーパーカーから生まれたGT1マシン

F1が背負ったBMW製V12というルーツ

マクラーレンF1はゴードン・マーレイが設計した市販スーパーカーで、BMW製V12エンジンをミッドシップに搭載していました。1995年のル・マン初出場でいきなり総合優勝を果たしたことは、市販車ベースのレーシングマシンとしては異例の快挙として今も語り継がれています。

Larkカラーと1997年のグリッド

1997年のル・マン24時間には、Larkのイエローを纏ったF1 GTRが複数台エントリーし、その中の#44号車にはTsuchiya選手とAyles選手の名が刻まれていました。GT1規定はワイドフェンダーと大型リアウイングを許容しており、市販車譲りのシルエットに攻撃的な空力処理が加えられています。

開閉ドアが伝えるミッドシップの構造美

ドアを開けて見えるコクピット

このモデルはドアが開閉する仕様で、市販車譲りの中央ドライビングポジションに近いレイアウトを確認できます。GTRはロードカーの美学を色濃く残したレーシングマシンであり、ドアを開けた際の造形にもその血統が表れています。

亜鉛合金ダイキャストが再現するV12の存在感

亜鉛合金ダイキャストの重量感は、ミッドシップに搭載されたBMW製V12ユニットの存在感を支える土台になっています。開閉するドアパネルの合わせ目も精密に成形され、閉じた状態では継ぎ目がほとんど目立ちません。

1:18で見るGT1エアロとLarkカラー

1:18スケールでは全長がおよそ26センチメートルとなり、フロントカナードからリアウイングまでのGT1規定エアロパーツを手元で確認できます。Larkのイエローとブルーのコントラストは、1990年代ル・マングリッドの華やかさを棚の上に再現します。

ル・マンGT1黄金期コレクションでの役割

1990年代ル・マンGT1コレクションにおいて、この#44号車はマクラーレンF1の市販車としての血統とレーシングマシンとしての戦闘力を同時に伝える一台です。同時期のポルシェやメルセデスのGT1マシンと並べることで、当時の多様なグリッドを棚の上に再現できます。日本人ドライバーの名が刻まれた一台として、特別な思い入れを持つコレクターも多いはずです。

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