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BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18

新入荷
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18 155702701 Diecast
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ミニチャンプスの1/18ダイキャスト製BMW 2002 #101は、H-J. Stuckが走らせた1971年ADAC 500km Eifelpokalrennen仕様のKoepchen車を再現したレーシングモデルです。ボディは開閉機構のない一体成形で、細いピラーと広いガラスエリアを持つ小柄な2ドアの形、ゼッケン101の表記が見どころです。全長は23cm前後で、1970年代のツーリングカーを集める方に向いています。
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18
現在の価格： ¥25,593
残り3個
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送料 ¥3,880〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
BMW
モデルメーカー
Minichamps
スケール
1:18
素材
Diecast
モデルの状態
New Model
SKU
155702701
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18の詳細

TL;DR: ミニチャンプス（Minichamps）製のBMW 2002 #101 1/18は、H-J. Stuckが走らせた1971年ADAC 500km Eifelpokalrennen仕様のKoepchen車を再現したダイキャストモデルです。ボディは一体成形で開閉部がなく、細いピラーと広いガラス面を持つ小柄な2ドアの外観を、23cm前後の大きさで楽しめます。

1970年代のツーリングカーレースは、市販車に近い姿のまま、全力で走る車を見る楽しみがありました。BMW 2002はその代表格の一台です。ゼッケン101の車を、Stuckの名とともに1/18で棚に置けます。

細いピラーと広いガラスを1/18で見る

小柄な2ドアの形

BMW 2002は、1968年に登場したコンパクトな2ドアセダンです。ボディはコンパクトで、ピラーが細く、ガラスエリアが広いのが特徴です。現代のレースカーに比べると、開放的でシンプルな外観をしています。1/18では、この細い柱と広いガラスの比率が、車全体の軽やかさとして伝わります。窓まわりの縁がきれいに収まっているかを、真横から見てください。

ダイキャストと開閉しない一体成形

ボディは亜鉛合金のダイキャストで、手に持つとしっかりした重みがあります。ドアやボンネットなどの開閉機構はなく、一体成形です。パネルの合わせ目は固定された線で、小さな車体でも、面のつながりが見やすくなっています。ゼッケン101の位置と、塗装の艶を、ライトの下で確かめてください。

Koepchenと1971年のEifelpokalrennen

H-J. Stuckの名とチーム表記

製品名には、H-J. StuckとKoepchenの名前が入っています。H-J. Stuckは、ドイツのモータースポーツで広く知られるドライバーです。この車は、そのStuckが1971年のADAC 500km Eifelpokalrennenで走らせた仕様を再現しています。チーム名とゼッケンの表記は、実車の写真との照合ポイントです。

ドイツの耐久系ツーリングカー

Eifelpokalrennenは、ドイツのEifel地方で行われたレースです。1970年代のドイツのツーリングカーは、市販車の姿をそのままレースに持ち込む楽しさがありました。同じ年代のフォードやアルファロメオと並べると、当時のライバル関係が棚に現れます。

置き方と選び方

全長は23cm前後で、一般的なケースに収まりやすい大きさです。ライトは斜めから当て、ほこりは柔らかいブラシで払ってください。窓まわりに指紋が付かないよう、取り扱いにはご注意ください。購入の際は、1970年代のツーリングカーで棚を組むのか、BMWのレーシングヒストリーでそろえるのかを決めておくと、選びやすくなります。

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