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Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18

新入荷
Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18 183758001 メタル
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オーストラリアの専門メーカーBianteが手掛ける1:18スケールのフォード・カプリRS3100は、1975年オーストラリア・ツーリングカー選手権(ATCC)を戦ったゼッケン1号車、A.モファット仕様をダイキャストで再現。ツーリングカー界の伝説的ドライバーが駆った一台の塗装とグラフィックを忠実に再現し、ドアとボンネットが開閉する仕様でエンジンベイの造形も楽しめる。オーストラリアン・ツーリングカー史に関心を持つコレクターに向けた一台。
Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18
現在の価格： ¥36,976
在庫あり
お届け予定：29.10-02.11.2026
送料 ¥3,980〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Ford
モデルメーカー
Biante
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
183758001
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18の詳細

TL;DR: Bianteの1:18フォード・カプリRS3100は、1975年ATCCを戦ったA.モファット ゼッケン1号車をダイキャストで再現。オーストラリアン・ツーリングカーの名車を、忠実なグラフィックとドア・ボンネット開閉機構で表現した一台。

アラン・モファットはオーストラリアン・ツーリングカーの歴史を語る上で欠かせない名前だ。フォードの看板ドライバーとして各時代の名車を乗り継いだ彼の足跡を、Bianteはこのカプリで丁寧にすくい上げている。

ATCCを戦ったモファットのカプリ

オーストラリアン・ツーリングカー選手権という舞台

1970年代のATCCは、市販車ベースのツーリングカーが国内各サーキットを転戦する人気選手権だった。フォードはカプリRS3100を投入し、モファットという看板ドライバーを起用して欧州発のグループ2マシンをオーストラリアの土俵に持ち込んだ。1975年シーズンのゼッケン1号車は、その挑戦を象徴する一台として記録に残っている。

グラフィックとゼッケンの再現

Bianteはオーストラリアン・ツーリングカーを専門に手掛けるメーカーで、その経験はゼッケン1のナンバリングやスポンサーロゴの配置精度に表れている。フェンダー周りの張り出しとリアウイングの角度も、当時の資料写真と見比べて違和感のない仕上がりになっている。

専門メーカーが支える再現度

亜鉛合金ボディの重量感

ダイキャストは亜鉛合金を型に流し込んで成形するため、手に取った瞬間に伝わる重量感が特徴だ。硬い金属下地に乗る塗装は光沢が均一に出やすく、ゼッケンの縁も崩れにくい。オーストラリアン・ツーリングカー専門メーカーとしての知見が、細部の仕上げに反映されている。

開閉するドアとエンジンベイの密度

ドアとボンネットが開閉する仕様で、ボンネットを開けるとコローニV6エンジンを模したディテールが現れる。競技専用に簡素化された機関室の雰囲気まで伝わり、外観の迫力だけでは語れない当時の車両の密度を感じ取れる。

オーストラリアン・モータースポーツコレクションでの位置づけ

同時代のホールデン・トラナやフォード・ファルコンと並べると、ATCCが育んだ独自のツーリングカー文化が見えてくる。モファットの他時代の搭乗車と合わせて、一人のドライバーのキャリアを追うコレクションの軸にもなる一台だ。

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