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Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18 180748002 メタル
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Minichampsの1:18フォード・カプリ RS3100は、1974年ヨーロッパツーリングカー選手権(ETC)仕様を、R.シュトメレンのゼッケン#2カラーで再現したダイキャストモデルです。ワイドフェンダーと大型リアウイングを備えたグループ2規定のボディは、当時のツーリングカーレースの迫力を伝えます。ドアとボンネットが開閉し、大排気量V6エンジンベイを確認可能。ニュルブルクリンクを戦った歴史的な一台を、棚の上で楽しめます。
Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18
現在の価格： ¥41,041
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お届け予定：29.10-02.11.2026
送料 ¥3,980〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Ford
モデルメーカー
Minichamps
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
180748002
100%本物
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18の詳細

TL;DR: MinichampsのFord Capri RS3100 1:18は、1974年欧州ツーリングカー選手権(ETC)参戦車をR.シュトメレンのゼッケン#2カラーで再現したダイキャストモデル。ワイドフェンダーを備えたグループ2規定のボディを持ち、ドアとボンネットが開閉する。ニュルブルクリンクを戦った一台。

カプリRS3100は、ツーリングカー規定で勝つためにフォードが仕立てたホモロゲーションスペシャルだ。1974年のヨーロッパツーリングカー選手権で存在感を放ったこの車を、Minichampsはニュルブルクリンク仕様、R.シュトメレンのゼッケン#2カラーで1:18スケールに落とし込んでいる。

グループ2ホモロゲーションが生んだCapri RS3100

勝つための拡大ホイールアーチ

RS3100は、当時のグループ2規定で戦うために必要な台数を生産した、純粋な競技ベース車だった。大排気量のV6エンジンと、太いタイヤを収めるために拡大されたホイールアーチが特徴で、市販車然とした外観の奥に、サーキットで勝つための設計思想が詰まっている。フォード・ケルンのワークス体制のもと、同時代のBMWと互角以上に渡り合った実績を持つ。

ニュルブルクリンクとシュトメレンの戦い

このモデルが再現するのは、1974年のヨーロッパツーリングカー選手権、ニュルブルクリンクラウンドを戦ったゼッケン#2号車。R.シュトメレンは当時のドイツ系ドライバーの一人として、カプリのようなワークス・ツーリングカーで各地のサーキットを転戦した。ニュルブルクリンクという舞台設定自体が、この時代のツーリングカーレースの過酷さを物語っている。

Minichampsが再現するCapri RS3100のレーシングディテール

ワイドボディとリアウイングの造形

亜鉛合金ダイキャストのボディは、拡大されたフェンダーの張り出しと、リアに備わる大型ウイングのエッジをしっかりと保持する。Minichampsはレーシングカーの塗り分けとゼッケン表現を得意としており、スポンサーロゴやナンバーの印刷は縁が滲まず、競技車両らしい緊張感のある仕上がりになっている。

開閉ドア・ボンネットが見せるV6エンジンベイ

ドアとボンネットは開閉式で、ボンネットを開ければ大排気量V6エンジンと補機類のレイアウトを確認できる。手で動かす可動部は適度な位置で止まり、観賞時は閉じたままワイドボディの迫力を楽しみ、気分によってエンジンベイまで見せる、という使い分けができる。

1970年代ツーリングカーコレクションでの価値

同時代のBMW CSLなど、グループ2規定で争ったライバルたちと並べれば、各メーカーが選んだ解決策の違いが見えてくる。カプリRS3100は、フォードがツーリングカーレースにかけた本気度を体現する一台であり、1970年代欧州モータースポーツを集めるコレクションの核になり得る存在だ。

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