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Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18
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詳細仕様
自動車ブランド
Ford
モデルメーカー
Minichamps
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
180748005
100%本物
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18の詳細

TL;DR: Minichampsの1:18フォード・カプリRS3100は、1974年欧州ツーリングカー選手権ザントフォールト戦のR.シュトメレン/J.マス組ゼッケン5号車をダイキャストで再現。大型リアウイングとフォード・ケルン・チームのカラーを忠実に表現し、ドアとボンネットが開閉する仕様。

1970年代のグループ2ツーリングカーは、市販車の面影を残しながらも競技専用のエアロパーツで武装していた。カプリRS3100はその象徴的な一台で、フォード・ケルン・チームが欧州選手権を戦うために送り出した強力な武器だった。

ザントフォールトを走ったRS3100の背景

フォード・ケルン・チームとワークス体制

カプリRS3100は、グループ2規定の下でフォードがケルンの開発部門を通じて送り出したホモロゲーションベースの競技車両だ。3.4リッターのコローニV6エンジンを搭載し、公認を得るために最低限必要な台数が市販された。1974年シーズンには、ロルフ・シュトメレンとヨッヘン・マスという当時のトップドライバーを起用し、ザントフォールト戦をはじめ欧州各地のサーキットを転戦した。このモデルはゼッケン5号車として、その一戦の仕様を再現している。

大型リアウイングが示す競技車両の性格

市販のカプリに比べて大きく張り出したリアウイングとフェンダーは、ダウンフォースを稼ぐための競技専用パーツだ。Minichampsはこの外観の緊張感を、ウイング支柱の角度やフェンダーの張り出し具合まで崩さずに再現しており、当時のグループ2マシンが持っていた攻撃的な佇まいを伝えている。

ダイキャストが支える塗装と開閉機構

亜鉛合金ボディと塗装の深み

亜鉛合金を使うダイキャストは、手に取った際の重量感が樹脂モデルとは一線を画す。硬い金属の下地に塗装が乗ることで、ワークスカラーの光沢が均一に出やすく、スポンサーロゴの縁も崩れにくい。カプリRS3100特有のゼッケン周りのグラフィックも、この製法との相性が良い。

開閉するドアとエンジンベイの再現

このモデルはドアとボンネットが開閉する仕様で、ボンネットを開けるとコローニV6エンジンを模したディテールが現れる。競技車両ならではの簡素化されたエンジンベイの雰囲気まで伝わる構成で、外観だけでなく機構面でも当時の車両の密度を感じられる。

1970年代ツーリングカーコレクションでの位置づけ

同時期に欧州選手権を戦ったBMW 3.0 CSLやシボレー・カマロと並べると、グループ2時代のツーリングカーが持つ多様な設計思想が見えてくる。Minichampsのこのカプリは、特定の一戦に焦点を当てた仕様であるため、同じRS3100の別仕様と並べて異なるレースの記録を揃えていくコレクションにも向いている。

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