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Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
現在の価格: ¥9,821
在庫あり
お届け予定:2026年11月16日~18日
送料 ¥3,880〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Opel
モデルメーカー
IXO
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
18RMC260
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18の詳細

TL;DR: イクソ(IXO)の1/18ダイキャストモデルで、1985年マンクスラリーのオペル・マンタ400 #10を再現しています。ドライバー名はB. Fisher / A. Frazer。ボディは開閉しない一体成形で、全長25cm前後。金属の重量感と、グループBの角張った造形を楽しめる展示向けラリーカーです。

1980年代半ばのグループBは、ラリーの歴史でも特別な時代です。マンタ400は、その中で後輪駆動という個性を持つ車でした。1985年のマンクスラリーという舞台は、英国のマン島で行われた舗装路のラリーとして知られています。

IXO Opel Manta 400 #10 1/18のダイキャスト造形

金属ボディの重量感

ダイキャストは亜鉛合金の鋳造で、手に取るとずっしりとした重さがあります。長い年月が経っても形が崩れにくく、取り扱いにも強い素材です。このモデルは開閉パーツのない一体成形で、作りのすべてが外観に集まっています。レジンのように鋭い薄さより、安定した質感と耐久性で選ばれる素材だと言えます。

アーチとリアウイングの見どころ

マンタ400の特徴は、角張ったボディに張り出したフェンダーと、後ろに立つウイングです。アーチとタイヤの隙間、ホイールの大きさ、ウイングの角度を実車の写真と見比べてください。ゼッケンの位置と、スポンサーデカールの縁も確認する価値があります。

グループBと1985年のマンクスラリー

後輪駆動のマンタ400

グループBは、強力な車が競い合った時代のカテゴリーで、1986年を最後に幕を閉じました。その中でマンタ400は、後輪駆動のラリーカーとして独特の位置にありました。四輪駆動が主流になりつつある時期に、あえて後輪駆動で戦った車です。商品名のとおり、このモデルのカーナンバーは10で、ドライバーはB. Fisher / A. Frazerです。

ラリーカーの棚への加え方

1/18の全長は25cm前後なので、ラリーカーを数台並べても棚の奥行きに余裕が生まれます。グループBの車を中心に集めるなら、年代の近い四輪駆動車と並べて、駆動方式の違いを見比べるのも面白い楽しみ方です。ダイキャストは丈夫ですが、デカールの縁は強くこすらないでください。直射日光を避け、柔らかい布で埃を払えば、塗装とデカールは長く保てます。ラリーカーの購入では、時代を象徴するこの一台が、棚の軸になります。

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