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Lamborghini Miura SV イエロー Kyosho 1:18

完売
Lamborghini Miura SV イエロー Kyosho 1:18 08317Y メタル
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Kyoshoが手掛けた1:18ダイキャストのランボルギーニ・ミウラSVです。イエロー塗装のクーペボディに、SV特有の張り出したリアフェンダーと専用ワイドタイヤの面構成を再現。ドアとボンネットは開閉式で、中央V12という当時前例のない機構を持つ元祖スーパーカーの実車情報を間近で確認できます。1970年代のイタリア車を主軸に飾り棚を組む方に向けた一台です。
Lamborghini Miura SV イエロー Kyosho 1:18
現在の価格： ¥28,602
完売

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詳細仕様
自動車ブランド
Lamborghini
モデルメーカー
Kyosho
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
08317Y
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Lamborghini Miura SV イエロー Kyosho 1:18の詳細

TL;DR: Kyoshoの1:18ダイキャスト、ランボルギーニ・ミウラSVはイエロー塗装と最終進化形のワイドボディを再現。V12ミッドシップという元祖スーパーカーの機構を、開閉式ドアとボンネットで確認できる一台。1970年代を象徴するイタリア車コレクションの中心に据えたい存在です。

ミウラは、V12エンジンを車体中央に横置きするという、登場当時ほぼ前例のない構成で市場に現れました。SVはその発展の最終形にあたります。

Kyoshoが再現するミウラSVのボディと塗装

最終進化形SVのプロポーション

SVでは、初期モデルにあった前照灯周りの飾り縁が取り払われ、リアフェンダーが大きく張り出して専用の太いタイヤを収めています。ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニによるウェッジシェイプは、こうした改良を受けても崩れることなく、むしろ引き締まった印象を与えます。Kyoshoの型は、この張り出しの面構成とルーフからテール先端までの流れを崩さずに縮小しており、実車の輪郭を素直に伝えています。

イエロー塗装とダイキャストの質感

手に取ると、亜鉛合金ダイキャストらしい重みがまず感じられます。塗装は直接光を当てると深みを保ち、イエローの発色がボディの面の起伏を強調します。ドアとボンネットは開閉式で、ヒンジには当時のKyosho型特有のしっかりとした操作感があり、開けた状態を保ったまま観賞できます。合わせ目のクリアランスは現行の高精度ダイキャストと比べれば大きめですが、これは年式の異なるツーリングによるものであり、実車の量感を伝える力はいまも高い水準にあります。

元祖スーパーカーという系譜

V12ミッドシップという革新

ミウラ以前、市販車で乗用としてV12をミッドシップに横置きした例はほぼ存在しませんでした。この構成が、後のスーパーカーというカテゴリーそのものの土台を作ったといえます。ベルトーネによる造形は機能を隠すのではなく、むしろむき出しの機構を美しく見せる方向に振られており、ボンネット越しに覗く機構の存在感は、模型でも意識して再現すべき要素です。

SVが完成させた最終形

SVはこのミウラの発展系譜における最終章であり、この後を継ぐカウンタックへとバトンを渡す直前の、最も熟成された姿です。出力と足回りの両面で仕上げられた最終形という点は、コレクションの中でミウラを一台選ぶなら、まず検討に値する理由になります。

飾り棚でのミウラSVの佇まい

1:18スケールでは全長おおよそ22〜24センチ前後となり、スーパーカーらしい低く長い姿勢がそのまま棚に収まります。Kyoshoのミウラ系列は、当時のイタリア車専門ラインの中でも評価が高く、同時期のカウンタックと並べれば1970年代ランボルギーニの流れを一望できます。旧いツーリングゆえの合わせ目の粗さは正直に受け止めつつ、プロポーションの説得力を優先するなら、いまも選ぶ理由のある一台です。

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