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Ferrari 250 GTO #22 Beurlys / Elde / Mason 24 Hours of Le Mans 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #22 Beurlys / Elde / Mason 24 Hours of Le Mans 1962 CMC 1:18 M-253 メタル
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CMCが手掛ける1:18スケールのフェラーリ250 GTO、1962年ル・マン24時間出走の#22号車（Beurlys/Elde/Mason）を再現した新品モデルです。ボンネットやドアが開閉し、内部の造形まで確認できます。多数の金属パーツを組み上げるCMC特有の製法により、実車の緊張感をそのまま棚上に持ち込みます。
Ferrari 250 GTO #22 Beurlys / Elde / Mason 24 Hours of Le Mans 1962 CMC 1:18
現在の価格： ¥93,967
残り3個
お届け予定：24-27.08.2026
送料 ¥4,780〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Ferrari
モデルメーカー
CMC
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
新品モデル
SKU
M-253
100%本物 正規メーカー直送
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ferrari 250 GTO #22 Beurlys / Elde / Mason 24 Hours of Le Mans 1962 CMC 1:18の詳細

TL;DR: CMCの1:18ダイキャスト、フェラーリ250 GTO #22は1962年ル・マン24時間の出走車を再現。ドアやボンネットが開閉し、新品・未開封の状態で届く。多パーツ構成による精密な造形が特徴で、GT史における同車の重要性を体感できる一台。

250 GTOは1960年代のGTレースを象徴する存在であり、この#22号車もル・マンという最も厳しい耐久戦を戦った記録を持つ。CMCはその緊張感を1:18という手に取れる大きさに落とし込んでいる。

CMCの多パーツ構造とフェラーリ250 GTO 1:18の再現度

CMCは単一の金属ボディを鋳造するのではなく、数百点に及ぶ部品を個別に組み立てる製法を採る。ドアとボンネットは実際に開閉し、開けるとエンジンベイの配管や内装の縫製までが確認できる。この構造は表面の面精度よりも機械的な忠実さを優先する考え方に基づいており、パネルの合わせ目にわずかな存在感が残るのはこの製法の特徴でもある。逆に、シャシー下部や排気系まで再現される密度は、単一成形のダイキャストでは到達しにくい領域だ。今回届く個体は新品・未開封の状態で、箱にも保管の跡はなく、初めて開ける瞬間から本来の質感を確認できる。

1962年ル・マン24時間と#22号車の背景

250 GTOはスカリエッティが手掛けたボディを持ち、レース世界で複数のクラス優勝を重ねた競技車である。この#22号車はBeurlys、Elde、Masonの3名がステアリングを握り、24時間という長丁場を戦い抜いた記録を持つ。当時のGTカテゴリーはプライベーターの参加が中心であり、市販に近い車両で耐久戦を戦うという文化そのものがこの車の価値を高めている。CMCがこの特定の出走車を選んだのも、単なる名車再現ではなく、ル・マンという舞台での実績を伝えるためだろう。

コレクションでの位置づけと飾り方

この個体はレースモデルの中でも歴史的資料性が高く、フェラーリのGT系譜やル・マン参戦車のテーマで飾ると存在感が際立つ。可動パーツを活かして、ボンネットを開けた状態で展示すればエンジンベイの再現度も鑑賞できる。ガラスケースでの保管が望ましく、直射日光を避けることで塗装の色味を長く保てる。新品状態から始められるため、経年変化を自分の手で見届けられる点も魅力だ。

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