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Ferrari Dino 246 レッド Majorette 1:18

Ferrari Dino 246 レッド Majorette 1:18
現在の価格: ¥6,813
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お届け予定:29.10-02.11.2026
送料 ¥3,980〜 追跡・補償付き
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詳細仕様
自動車ブランド
Ferrari
モデルメーカー
Majorette
スケール
1:18
素材
メタル
モデルの状態
中古
SKU
5271
100%本物
5層段ボール箱 内部は緩衝材で充填
簡単返品 14日間理由不問
安全な決済 256ビットSSL暗号化

Ferrari Dino 246 レッド Majorette 1:18の詳細

TL;DR: MajoretteのFerrari Dino 246 1:18は、1972年型クーペをレッドで再現したダイキャストモデル。ドアとボンネットが開閉し、V6エンジンを積むミッドシップレイアウトを確認できる。エントリー価格帯で名車の姿を楽しめる一台。

ディーノ246は、エンツォ・フェラーリが息子ディーノの名を冠し、あえて跳ね馬のエンブレムを外して世に送り出したミッドシップクーペだ。ピニンファリーナが描いた曲線は、半世紀を経た今も古びない。Majoretteはこの名車を1:18スケールで、手に取りやすい価格帯に落とし込んでいる。

Dino 246が刻むフェラーリのミッドシップ史

エンツォが選んだ息子の名

1960年代後半、フェラーリは量産ミッドシップモデルの投入にあたり、あえて「フェラーリ」の名を外した。亡くなった息子ディーノ・フェラーリに敬意を表し、新ブランド「ディーノ」として売り出すことで、既存のフェラーリ顧客層とは異なる市場を開拓する狙いがあったと言われる。V6エンジンはフィアットと共同開発され、フィアット・ディーノにも搭載された。246型はこの系譜の集大成であり、ロードカーとして初めてミッドシップレイアウトを採用したフェラーリ系モデルという位置づけを持つ。

ピニンファリーナが描いた曲線

ボディはピニンファリーナによるデザインで、低く絞り込んだノーズから後方に流れるルーフライン、リアフェンダーの張り出しまで、直線をほとんど使わない曲面構成が特徴だ。1:18スケールでもこのプロポーションは忠実に再現され、レッドの発色がボディの面構成を際立たせている。

ダイキャスト製法と開閉ギミックの価値

亜鉛合金ボディの重みと塗装

ダイキャストモデルは亜鉛合金を型に流し込んで成形するため、手に取ったときの重みが樹脂製モデルとは明確に異なる。金属の面にのった塗装は光の下で深みのある発色を見せ、経年による歪みが起きにくいのも金属素材の強みだ。一方でパーツ同士の合わせ目は樹脂モデルほどシャープにはならず、この価格帯なりの精度に留まる点は正直に伝えておきたい。

開くドアとボンネットが見せるもの

このモデルはドアとボンネットが開閉する仕様で、ボンネットを持ち上げればV6エンジンのレイアウトを確認でき、ドアを開ければ簡略化されたインテリアがのぞく。開閉部は手で動かして適度な位置で止まる作りで、観賞用に閉じたままでも、ギミックを楽しみながら飾っても良い。エントリー価格帯のモデルで可動部まで備えているのは、このクラスでは案外珍しい。

コレクションの中でのディーノ246

1970年代のクラシックスポーツを集めるなら、ディーノ246は手頃な価格でフェラーリのミッドシップ史に触れられる入り口になる。精密な仕上げを求める上級者向けのレジン製モデルとは異なる立ち位置だが、開閉ギミックを備えた実物感は、棚の中で十分に存在感を放つ。初めてのフェラーリ系モデルとして選ぶにも、気負わず飾れる一台だ。

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